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在當(dāng)今社會，能源的高效利用和節(jié)能減排已成為各行各業(yè)共同追求的目標(biāo)。隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和云計算技術(shù)的飛速發(fā)展，能耗監(jiān)測云平臺應(yīng)運而生，為各類建筑、工廠及企業(yè)提供了全新的能源管理手段。能耗監(jiān)測云平臺是一個集成了數(shù)據(jù)采集、存儲、分析、展示和報警功能的綜合性系統(tǒng)。它通過智能感知設(shè)備、傳感器等硬件，實時采集水電油氣等能耗參數(shù)，并通過互聯(lián)網(wǎng)和GPRS網(wǎng)絡(luò)，將這些數(shù)據(jù)上傳...

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一、政策和背景據(jù)統(tǒng)計，船舶燃料年消費量的5%是在港口停泊時消耗的。船舶排放的污染物占港口總污染物的60%以上，每年船舶排放的二氧化碳和硫氧化物分別是全球汽車排放量的2倍和200倍。船舶輔機運轉(zhuǎn)發(fā)電時產(chǎn)生的噪聲和振動，也給船員和鄰近社區(qū)居民的工作和生活帶來極大困擾。隨著IMO溫室氣體減排戰(zhàn)略和2020全球硫排放限制的實施，港口環(huán)境污染問題亟待解決，船舶岸電的技...

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一、產(chǎn)業(yè)園區(qū)水電收費面臨的困難主要包括以下幾個方面：計費方式多樣：產(chǎn)業(yè)園區(qū)類型多樣，能源計費存在商業(yè)電價、工業(yè)電價、兩部制電價等多種計費邏輯。這要求管理者必須對不同電價政策有深入了解，并能夠靈活應(yīng)對不同租戶的計費需求。繳費方式多樣：租戶性質(zhì)不同，存在私對公、公對公的區(qū)別。繳費方式包括線下支付、微信支付寶、銀行轉(zhuǎn)賬等多種方式，這增加了財務(wù)管理的復(fù)雜性，財務(wù)對接...

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摘要：以配電網(wǎng)負(fù)荷方差和用戶充電費用為目標(biāo)函數(shù)，提出一種分時電價背景下光伏出力園區(qū)電動汽車的有序充電策略。以多目標(biāo)優(yōu)化遺傳算法對某一特定主園區(qū)內(nèi)電動汽車充電行為進行仿真分析，驗證了所提策略在滿足用戶充電需求的條件下，能夠合理規(guī)劃峰谷充電時段以節(jié)約充電成本、降低峰谷差率以及負(fù)荷波動，有利于網(wǎng)絡(luò)及安全生產(chǎn)管配電網(wǎng)的穩(wěn)定經(jīng)濟運行。關(guān)鍵詞：電動汽車；有序充電；分時電...

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摘要：隨著電動汽車的大規(guī)模普及，其接入智能配電網(wǎng)對配電網(wǎng)產(chǎn)生了多方面的影響。本文深入探討智能配電網(wǎng)的概念及其背景下電動汽車有序充電策略的重要性。通過對某地區(qū)實際案例的剖析，闡述智能配電網(wǎng)在電動汽車有序充電方面的意義與優(yōu)勢，并介紹安科瑞充電樁收費運營云平臺如何助力有序充電的開展，旨在為智能配電網(wǎng)與電動汽車協(xié)同發(fā)展提供理論依據(jù)與實踐參考。關(guān)鍵詞：智能配電網(wǎng)；電動...

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摘要：近年來，我國的社會經(jīng)濟和科技發(fā)展的多了迅速發(fā)展，電動汽車得到了普遍使用，室外充電樁的使用需求也隨之增加。由于室外充電樁的使用電壓要求、環(huán)境要求以及電流傳導(dǎo)等，導(dǎo)致室外充電樁在時間用中具有一定安全隱患，可能導(dǎo)致使用人或使用物出現(xiàn)電流，發(fā)生觸電問題。為保障電動汽車充電樁的正確使用，保護相關(guān)使用人的人身安全，要對充電樁進行合理的防護措施，對室外充電樁接觸電壓...

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一、數(shù)據(jù)中心蓄電池失效可能會帶來以下影響：1.供電中斷：蓄電池作為UPS的關(guān)鍵組成部分，為數(shù)據(jù)中心提供電力的最后保障。一旦蓄電池失效，在市電停電或UPS系統(tǒng)出現(xiàn)問題時，無法為數(shù)據(jù)中心設(shè)備提供應(yīng)急電力，會導(dǎo)致數(shù)據(jù)中心供電中斷。2.業(yè)務(wù)中斷：供電中斷會直接導(dǎo)致數(shù)據(jù)中心的業(yè)務(wù)系統(tǒng)停止運行，如服務(wù)器、交換機等設(shè)備關(guān)機，造成關(guān)鍵業(yè)務(wù)中斷。這對于金融、通訊等行業(yè)的數(shù)據(jù)中...